Artesanias De La Cultura Otomi – Otomimóvil, são pouco mais de 50 carroças desenhadas pela comunidade Otomí que circularão em Juárez e Roma.

Os Otomí são um povo indígena que habita um território contínuo no centro do México. Hoje, os Otomi vivem em um território fragmentado que se estende ao norte de Guanajuato, leste de Michoacan e sudeste de Tlaxcala; Hidalgo, CDMX e Querétaro. Em 2000 a população étnica? Os Otomí tinham um total de 646.875 pessoas na República Mexicana, tornando este grupo étnico o quinto maior povo indígena do país.

Artesanias De La Cultura Otomi

Os índios Otomi primam pela arte da tecelagem, são artesãos excepcionais que homenageiam com seus teares e confeccionam roupas cerimoniais de palmeira selvagem, fibra de maguey, lechuguilla e algodão. Sua principal atividade artesanal é o processamento de tecidos como cintos, rebozos, camisas, guanengos, além de mochilas e ayats, que causaram um rebuliço na alta moda nos últimos anos devido ao seu processamento bonito e simples.

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A migração desse povo indígena para a Cidade do México começou entre as décadas de 1930 e 1950, quando as principais rodovias foram construídas. Isso tornou mais fácil para os grupos de agricultores viajarem para a cidade para negócios ou trabalhos de alvenaria para depois financiar o plantio. Mas nos bairros de classe média alta de Roma e Juarez, há 9 propriedades legalmente ocupadas por dezenas de famílias Otomi.

Nos últimos dois anos, a comunidade Otomi do CDMX enfrentou muitos obstáculos, pois os bairros em que moram estão em transformação há alguns anos, o que contraria o modo de vida desses grupos de artesãos. Os Otomi, como muitos outros comerciantes, vendem em barracas de rua, e os processos de construção e reforma nos bairros impossibilitaram a venda de seus produtos na rua, pois suas fábricas se sujam facilmente ou não há tráfego humano. na poeira. A reconstrução da Zona Rosa incluiu uma redução drástica de vendedores ambulantes: de 300 barracas, restam apenas 100.

Em conexão com as obras e a evacuação dos vendedores, a delegação de Cuauhtémoc pediu aos Otomi que mudassem sua forma de vender, para que, em vez de vender na calçada, vendessem com carrinhos como os encontrados nos corredores dos shopping centers. A maioria dos otomis aceitou essa alternativa com boa cara e participa dela dando crédito ao seu trabalho, espaço e imagem. A única exigência de Otomi era: criar seu próprio design e ainda dignificar seus vestidos de assinatura de vestidos rosa e decotes altos que são típicos das mulheres.

Handcrafts And Folk Art In The State Of Mexico

Assim, mais de 50 carroças desenhadas pela comunidade otomí de Otomimóvil começarão a circular por Juárez e Roma. O custo estimado de cada carro foi de 28.000 pesos. No entanto, Isaac Martínez, um otomí de Santiago Mexquitilán, assumiu a tarefa de criar um design mais barato, ao mesmo tempo atraente e fiel à sua cultura, e conseguiu reduzir quase pela metade o preço. Isso possibilitou que as famílias financiassem sua própria estação móvel da cultura Otomí.

Acredita-se que o Otomimóvil possa nos lembrar que fazemos parte de uma grande comunidade que está em constante processo de reconstrução. Os itens que essas famílias vão vender são molcajas e metas de pedra preta, sacos de palha, chapéus de palmeira e cadeiras de tule; Além de seus lindos bordados Tenango, bonecas Otomi e outras criações tradicionais que compõem o artesanato Otomi no CDMX.

Quando os Otomí tiveram a oportunidade de encontrar uma moradia digna, os membros da comunidade se organizaram para criar a unidade habitacional em que vivem atualmente, composta por seis prédios, 47 apartamentos e uma brinquedoteca. identificado com as palavras ñäñho.

Cultura De Los Otomíes

Este outro projeto ganhou o Prêmio Nacional de Habitação 2004 por responder adequadamente às necessidades de uma família nuclear urbana. Hoje, essa comunidade coordena e renova seu estilo de vida na cidade, e Otomimóvil é a prova disso.

O trólebus elevado reduziu o percurso de 8km de 60 para 20 minutos e possui onze estações que oferecem um excelente serviço.

Recentemente instalado no Gabinete do Prefeito de Iztapalapa, o trólebus é o único do gênero no México. Tem 8 quilômetros de extensão e atualmente possui apenas 11 estações, mas a expectativa é que muitas outras sejam construídas e os usuários em trânsito poderão carregar seus celulares dentro da unidade.

Otomimóvil: El Movimiento De La Artesanía Otomí

Atualmente a linha é operada com 26 unidades e com mais solicitações o número de veículos e estações também aumentará. O melhor desse novo meio de transporte é que o trólebus já reduz o tempo de viagem de 60 minutos para apenas 25 minutos.

Além disso, a rota tem conexão com a linha 8 do Sistema de Transporte Coletivo do Metrô, que vai de Garibaldi a Constitución de 1917, e com a linha 2 do Cablebus. Acrescente-se que o trecho deverá ser ampliado em um futuro próximo para chegar a Santa Marta. O horário é aprovado pelo metrô e é válido nos feriados das 07:00 às 00:00. A data foi comemorada pelos moradores de Iztapalapa, pela Presidente do Governo da Capital, Prefeita Clara Brugada e pelo Chefe da Secretaria de Mobilidade do CDMX.

Outra coisa interessante sobre o trólebus é que os nomes das estações foram escolhidos pelos moradores da região por meio de um consenso que determinou como seriam conhecidas as 11 estações de trólebus. Esta rota tem um troço de quase 8 quilómetros e até ao momento inclui a operação de onze estações. Faz parte das melhorias no sistema de transporte público da Cidade do México e um serviço que beneficia aproximadamente 83.000 usuários por dia.

Muñecas Maria Rag, Coloridas Artesanías Tradicionales De La Cultura Mexicana Foto De Archivo

Atualmente, o serviço está disponível apenas em 10 estações, pois a estação Tulipán ainda está trabalhando na ativação das escadas rolantes e elevadores e finalizando os detalhes das obras.

Como uma inovação adicional, o trólebus elevado agora é conhecido por estender sua rota em Mixcoac para conectar CDMX leste-oeste de Constitución de 1917 a Mixcoac no nível do solo.

A rota vai de 8 de Iztapalapa, Constituição de 1917 até a estação Acahualtepec e linha 2 do Cablebus. Por enquanto, o novo ônibus não tem interrupções de serviço, funciona no segundo andar, evita o trânsito na área e é um serviço único do gênero no mundo, os passeios em família para os usuários eram gratuitos. Os cidadãos pagam uma quantia mais do que justa para se locomover em Iztapalapa e pelo tipo de inovação de transporte envolvida. Pode pagar o serviço com o cartão de mobilidade cidadã. Se pretender utilizar o serviço com o Cartão de Mobilidade Integrado, que inclui todos os sistemas de transporte e pode ser adquirido em qualquer um dos bilhetes do Metro.

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Vale lembrar que o cartão de mobilidade integrado é útil para pagar o metrô, metrobus, trem, trólebus, corredor zero emissão, ecobikes e rede de transporte de passageiros (RTP).

Quando: de segunda a sexta das 05:00 às 00:00; Sábados das 06:00 às 00:00 e Domingos (exceto feriados) das 07:00 às 00:00

O desenvolvimento contínuo da cidade fez com que essas estações de metrô mudassem seus nomes ou símbolos.

Las Tradiciones De Los Otomíes De Querétaro, Patrimonio De La Humanidad

Os ícones do CDMX Metro são incríveis e ajudam os usuários a se orientarem; Eles também fazem alusão à área onde o metrô está localizado. Mas a Cidade do México está sempre mudando e seus ícones também. Por causa disso, alguns ícones ou nomes de estações tiveram que ser alterados e, às vezes, apesar da indignação do público, essa foi uma mudança muito boa.

Aqui deixamos os símbolos das 8 estações de metrô CDMX que mudaram nos últimos anos.

Etiópia era o nome desta estação porque havia uma rotunda com o mesmo nome fora da estação. Mas em novembro de 2008 a mudança de nome foi aprovada e a Plaza de la Transparencia foi acrescentada, pois o Instituto de Acesso à Informação Pública do Distrito Federal está localizado ao lado da estação de trem. Também adicionado o logotipo desta dependência.

Muñeca Otomí: Artesanía Emblemática De Amealco, Querétaro

Exatamente, essa estação fica fora do Vivero e da sede da Comissão de Direitos Humanos, comissão que deveríamos visitar com mais frequência no CDMX. Há também uma planta com cinco folhas e mãos transformadas em pombas, que fazem parte do logotipo da Comissão.

Havia duas estações nesta linha, uma

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